ZAKŁADY LOTNICZE MARGAŃSKI & MYSŁOWSKI SPÓŁKA AKCYJNA

Ogólne informacje

Historia Firmy Historia Zakładów Lotniczych Margański&Mysłowski sięga roku 1986, kiedy mgr inż. Edward Margański założył "Zakład Remontów i Produkcji Sprzętu Lotniczego". Początkowo firma zajmowała się przeglądami i naprawami szybowców drewnianych. W 1990 roku działalność przedsiębiorstwa rozszerzyła się o projektowanie konstrukcji szybowców. W ciągu zaledwie 26 miesięcy zaprojektowano, zbudowano prototypy, dokonano oblotu, uzyskano Certyfikat Typu oraz wprowadzono do produkcji szybowiec S-1 Swift. Sukcesy szybowca SWIFT pozwoliły na pozyskanie zamówienia od firmy MDM Ltd. na projekt akrobacyjnego szybowca dwumiejscowego, co doprowadziło do rozpoczęcia prac nad szybowcem MDM-1 Fox. 27 lipca 1994 roku nowy szybowiec otrzymał Certyfikat Typu. W 1999 roku opierając się na dotychczasowym doświadczeniu oraz zrealizowanych wcześniej pracach wstępnych rozpoczęto prace nad prototypem odrzutowego samolotu szkolno-treningowego - Iskra II z silnikiem o ciągu 1300-1500 kG. Samolot z nową nazwą "Bielik " został oblatany w 2003 roku. Równolegle do produkcji lotniczej, przedsiębiorstwo uczestniczyło w projektach dotyczących innych obszarów produkcyjnych, jakimi było wytwarzanie łopaty wirnika (średnica 44 m) siłowni wiatrowej z kompozytu zbrojonego włóknem szklanym o mocy 1000 kW. W 2001 roku rozpoczęto także prace nad nową konstrukcja lotniczą: dyspozycyjnym samolotem EM-11 "Orka", którego oblot nastąpił w 2003 roku. Po budowie kolejnych dwóch prototypów, dwóch egzemplarzy...